Αυτή είναι η «Νέα Ελλάδα» του Σαμαρά. 34 (!) επιπλέον νέοι σταθμοί διοδίων θα ανοίξουν τα δύο επόμενα χρόνια, με τους οδηγούς να εξαναγκάζονται να βάζουν το χέρι τους ακόμα πιο βαθιά στην τσέπη. Εννοείται πως και αυτή η «νέα γενιά» διοδίων ανήκουν σε ιδιωτικές κοινοπραξίες που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους. Ταυτόχρονα, εξελίσσεται το σχέδιο ιδιωτικοποίησης της Εγνατίας Οδού, του τελευταίου Ελληνικού αυτοκινητόδρομου που κατασκευάστηκε ως αμιγώς δημόσιο έργο χωρίς την συμμετοχή ιδιωτικών κεφαλαίων και τώρα πωλείται σε ιδιώτες οι οποίοι θα διαχειριστούν τα διόδια. Continue reading
